こんにちは、自作PCのパーツを順次買い上げているしゃろーです。Rd.2も走ったのでその結果です。ちなみにGTC Rd.5,Rd.6は欠場してます。急遽Rd.5でGRスープラRCを使う機会が無くなったのでもしかしたらネイションRd.3で使う可能性もワンチャンありそう。今回は以下の内容。
マニュファクチャラーシリーズ 2021 Season2 Rd.2
レギュレーション
使用マシンはM4。
決勝
予選は14位。若干荒そうな車が周囲にいつつも抜きつ抜かれつつで10位のポジション争い。
問題は7周目。コーナーからの立ち上がりで接触の影響かバランスを崩して15位。その後は後ろからミサイルが来ると判断して回避したところ、他の車に便乗されて17位。
最終的にはリタイヤ者が出てきて14位で終了。正直なところ荒い人が1人でもいる点でしんどいのに2人以上もいるとなると厳しいったらありゃしない、といった所感。
仕事が終わって3枠目から参加しましたが5枠目までは大体こんな感じでした。4枠目では3位で終えられるところ最終コーナーの立ち上がりをミスって5位、120ptほどで終えていました。理想的にはこれで終えるべきだったと思う反面、順位が下がっても良いから納得出来る走りで終えたかった気持ちがあり5枠目に行った結果この有様でした。。。
動画↓
ネイションズカップ 2021 Season2 Rd.2
レギュレーション
使用マシンはメガトロ。公式戦では始めて。トラコンは0でも走れそうでしたがお守り程度に1で走行。今回タイヤ配分は特に決めておらず前に合わせるスタイル。
決勝
予選は2位。予選はスリップを前提としないスタイルでフリーな状況で走りたいスタンスなのですが、意図せずスリップを貰ってこの順位に付けました。タイヤはRMスタート。
シーズン2始まって以来これとないチャンスにも関わらず、なんと1周目のS字コーナーでブレーキが遅れてロス、更には0.5秒のペナルティ付きという失態。ペナルティ消化後はなんとか3位に留まり、2位に離されないよう追いかける展開に。3周目からは1分26を刻み続けるという個人的には悪くないペースでした。2位が10周目終わりにピットに入るそぶりが見えたので、予定通り同じくピットイン。今振り返ってみるとペースは落ちていなかったのでもう1,2周ミディアムを使っても良かったかもしれません。
ハードに履き替えた後も前を追いかける状況が続き、13周目にようやくストレートでオーバーテイクし3位、前がピットに入り想定通りの2位にポジションを戻しました。前とは10数秒差があったのでこのま順位をキープしていく形になると思いきや、1位が15周目の最終コーナーの立ち上がりで壁接触し差が大幅に縮まりました。「これはワンチャンあるぞ」と思ったものの、相手は予選1位。最大で2.5秒差まで迫りましたが、じわじわと離されてこのまま2位で終える形となりました。
このレース唯一目立つ1周目のミスが無ければ勝負権があったかもしれませんが、最近の流れからすると満足いく結果で終えられました。最後の方の3周ほどハードタイヤにもかかわらず、第1セクターでFLを出し続けていたのも中々不思議ですが良い点でした。また、2位争いした選手とは1周目・13周目でお互いに走行ラインを残す走りだったのでクリーンな勝負が出来て良かったです。
動画↓
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